Перевозка строительных материалов

   Перевозка строительных материалов – одна из постоянных статей расхода всех застройщиков, не зависимо от масштабов строительства. Известно, что бюджет, выделяемый на транспортировку стройматериалов, напрямую влияет на конечную стоимость продукта. Так, экономия и оптимизация являются важными составляющими процесса планирования перевозки строительного груза. Транспортная компания TBN берет решение этого вопроса на себя.

Специфика перевозки стройматериалов

  Сложность перевозки материалов для строительства заключается в том, что они очень разнообразны по происхождению, форме, габаритам и весу. Для возведения зданий и капитального ремонта на стройплощадки поставляются:

• металлоконструкции,
• лесоматериалы,
• каменные материалы,
• кирпич,
• бетон,
• вяжущие материалы,
• гидро- и теплоизоляционные,
• акустические и отделочные материалы.

  Кроме этого, не стоит забывать про мелкую строительную технику, которая также нуждается в транспортировке.

  Каждый из этих видов материалов имеет свои показания по перемещению. Они касаются фиксации груза, плотности его размещения внутри транспорта, и прочих деталей, которые должны быть учтены при организации перевозки. Это гарантирует своевременную доставку целого груза в место назначения.

  Для перевозки строительных материалов компания TBN чаще всего использует специализированные транспортные средства – фуры, грузоподъемность которых 22 тонны. Фуры рассчитаны для перевозок габаритного груза даже на самые длинные расстояния за пределами страны. Возможность перевезти одной машиной 22 тонны груза существенно упрощает процесс транспортировки и значительно удешевляет его. Так, затраты на возведение или реконструкцию здания ощутимо снижаются, что дает застройщику весовое преимущество на рынке недвижимости.

Почему стоит доверить нам свой груз?

  Международная компания TBN занимается перевозкой различных стройматериалов и других грузов, начиная с 2007 года. Мы работаем с разными видами транспорта - наземным, воздушным и морским, и в каждом отдельном случае предлагаем клиенту наиболее оптимальное решение в выборе способа перевозки. Наши специалисты детально просчитывают целесообразность привлечения одного или нескольких видов транспорта с учетом особенностей материалов, которые перевозятся.

  При заказе перевозки строительных материалов мы детально обсуждаем, какой вид транспорта будет использован, стоимость и маршрут перевозки, другие возможные затраты, если такие есть. Наша цель – предложить оптимальный вариант перевозки строительных материалов, который позволит избежать лишних расходов и сэкономить время в пути.

  Сотрудники транспортной компании TBN – профессионалы в сфере перевозок на далекие расстояния. Это команда, каждый член которой добросовестно отвечает за качество исполнения своей функции во всей цепочке работ, связанных с перевозкой груза. Если вы планируете масштабные перевозки и не знаете, как это сделать и с чего начать, обращайтесь к нашим специалистам. Мы ответим на ваши вопросы и предложим разумное решение по перевозке с учетом особенностей вашего строительного груза.

•  Перевозка строительных материалов: Стеновые материалы Вяжущие материалы Бетоны и растворы  Кровельные и гидроизоляционные материалы Изоляционные строительные материалы Отделочные и облицовочные материалы Заполнители неорганические и органические Дорожные материалы 
• Перевозка санитарного, инженерного и противопожарного оборудования: Водоснабжение и канализация Лифты и строительные подъемники Санитарные нормы Отопление, вентиляция и теплофикация Освещение. Акустика Противопожарные и противовоздушные нормы и конструкции 
• Перевозка строительных конструкций и деталей: Основания, фундаменты и подземные сооружения Деревянные конструкции и детали Каменные, кирпичные, бетонные и железобетонные конструкции и детали Металлические конструкции и детали Конструкции и детали из других материалов Строительный инструмент 
• Перевозка зданий и сооружений: Жилые здания и сооружения Зрелищные предприятия (театры, кино) Предприятия общественного питания и торговли Медико-санитарные здания и сооружения Коммунальные здания и сооружения Учебно-просветительные здания и сооружения Гаражи 
• Перевозка промышленных зданий и сооружений: Горнодобывающие предприятия и нефтегазовые заводы Металлургические предприятия Машиностроительные предприятия Энергетические предприятия Предприятия строительных материалов, деталей и предприятия деревоперерабатывающей промышленности Предприятия химической, резиновой и целлюлозно-бумажной промышленности Предприятия легкой и пищевой промышленности Склады промышленные. Резервуары. Газгольдеры 
• Перевозка сельскохозяйственных зданий и сооружений: Совхозы и фермы Амбулатории и лечебницы ветеринарные Постройки для животных и птиц Хранилища и склады сельскохозяйственные Сельскохозяйственные мастерские
• Перевозка гидротехнических сооружений: Конструкции и детали гидротехнических сооружений Каналы. Шлюзы. Портовые сооружения Мелиорация. Защита и укрепление берегов Землечерпательные и дноуглубительные работы Плотины и водоёмы 
• Перевозка для дорожного, мостового и железнодорожного строительства: Дорожное строительство Мостовое строительство Железнодорожное строительство Строительство метро Канатные дороги. Фуникулеры

• Автомобильные перевозки сборных грузов
• Воздушные грузоперевозки
• Документарная поддержка и консалтинг ВЭД клиента
• Железнодорожные перевозки
• Морские перевозки сборных грузов ( LCL)
• Морские контейнерные перевозки (FCL)
• Мультимодальные перевозки
• Обслуживание на консолидационных складах
• Проектные перевозки
• Перевозки опасных грузов
• Перевозка грузов на любых условиях INCOTERMS от EXW до DDP
• Страхование грузов
• Экспортное и импортное таможенное оформление

Ангар "А"  Площадь 600 м2  Размеры здания: длина – 54 м, ширина - 12м, высота складирования до 5 м.  Расстановка на стандартных паллетах 0,80м х 1,20 м На площади помещается 380 «место-паллет», в 2 яруса -760 «место-паллет». Расстановка на нестандартных паллетах 1,00м х 1,20м  На площади помещается 295 «место-паллет», в 2 яруса -590 «место-паллет». Расстановка на нестандартных паллетах 1,20м х 1,40м  На площади помещается 220 «место-паллет», в 2 яруса -440 «место-паллет». 

Оборудован кран-балкой, грузоподъемностью до 3 т ,  позволяет выполнять погрузочно-разгрузоные работы с автотранспорта непосредственно в помещении.Площадь для складирования на открытых площадках составляет 1600 кв. м, рассчитан на хранение 1200 «место-паллет»

Консолидационный склад. Украина.

Ангар "В" Площадь 800 м2  Размеры здания: длина – 68 м, ширина - 12м, высота складирования до 5 метров.  Расстановка на стандартных паллетах 0,80м х 1,20 м На площади помещается 400 «место-паллет», в 2 яруса -800 «место-паллет». Расстановка на нестандартных паллетах 1,00м х 1,20м  На площади помещается 310 «место-паллет», в 2 яруса -620 «место-паллет». Расстановка на нестандартных паллетах 1,20м х 1,40м  На площади помещается 240 «место-паллет», в 2 яруса -480 «место-паллет». 

Территория складского комплекса охраняется, действует пропускная система.