TBN company freight forwarding and logistics worldwide

 CHOOSE LANGUAGE :    ENGLISH     УКРАЇНСЬКА    ქართული    РУССКИЙ

    +38 (044) 209 17 85   +380674467530    TBNCOMPANY    11.12.2016, 11:56
Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта

Главная » 2012 » Сентябрь » 12 » Горькие перспективы развития автомобильных грузоперевозок в России
20:49
Горькие перспективы развития автомобильных грузоперевозок в России
  • Источник: Перевозки.Ру
  • |
  • 04.09.2012

Сов­ре­мен­ный биз­нес не мо­жет раз­ви­вать­ся без воз­можнос­ти дос­та­вить свою про­дук­цию ту­да, где ее ку­пят, по­это­му ры­нок гру­зопе­рево­зок всег­да бу­дет су­щест­во­вать в том или ином ви­де. Се­год­ня свой груз вы мо­жете дос­та­вить по же­лез­ной до­роге, отп­ра­вить на ко­раб­ле или ор­га­низо­вать ави­апе­ревоз­ки по Рос­сии или за ее пре­делы, од­на­ко, нес­мотря на все эти воз­можнос­ти, ча­ще все­го для дос­тав­ки гру­за все-та­ки ис­поль­зу­ет­ся ав­то­мо­биль.

Се­год­ня слож­но да­вать ка­кой-ли­бо прог­ноз по раз­ви­тию каж­до­го из нап­равле­ний рын­ка ус­луг по гру­зопе­ревоз­кам, так как толь­ко в 2010 го­ду он на­чал оп­равлять­ся и ожи­вать пос­ле кри­зиса. Ес­ли су­дить по ито­гам пер­во­го по­луго­дия это­го го­да, то наб­лю­да­ет­ся до­воль­но ак­тивный подъ­ем на рын­ке пре­дос­тавле­ния транс­пор­тных ус­луг, что мо­жет быть обус­ловле­но рос­том ин­вести­ций в ма­шиност­ро­ение, про­мыш­ленность, до­бычу сырья, гра­мот­ной це­новой по­лити­кой (нез­на­читель­ный темп по­выше­ния та­рифов на ус­лу­ги). Кро­ме то­го, спрос пот­ре­бите­ля пос­те­пен­но пе­ре­ориен­ти­ру­ет­ся на оте­чест­вен­но­го про­из­во­ди­те­ля, что са­мо по се­бе спо­собс­тву­ет уве­ли­че­нию зап­ро­сов на внут­рен­ние пе­ре­воз­ки.

Ес­ли го­ворить от­дель­но про ав­то­пере­воз­ки по Рос­сии и за ее пре­делы, то они, не­сом­ненно, име­ют хо­рошее бу­дущее. Се­год­ня ав­то­мобиль — это единс­твен­ный вид транс­пор­та из пе­речис­ленных вы­ше, спо­соб­ный до­ехать в лю­бую глушь на­шей стра­ны. При­чем в не­кото­рых слу­ча­ях ему при­ходит­ся про­бирать­ся по грун­то­вому пок­ры­тию или по так на­зыва­емо­му без­до­рожью. Ав­то­мобиль­ные гру­зопе­ревоз­ки ха­рак­те­ризу­ют­ся мо­биль­ностью, спо­соб­ностью при­нимать дос­та­точ­но при­лич­ную наг­рузку по со­от­но­шению пе­рево­зимый груз/собс­твен­ный вес, что во мно­гом вли­яет на сто­имост­ные ха­рак­те­рис­ти­ки пе­рево­зок. Ав­то­мобиль не тре­бу­ет мно­го вре­мени для отп­рав­ки по марш­ру­ту, спо­собен мо­биль­но по­менять марш­рут в слу­чае форс-ма­жоров (так в слу­чае пе­рег­рузки та­можен­но­го тер­ми­нала мож­но за­ранее скор­ректи­ровать марш­рут и отп­ра­вить ав­то­мо­биль в дру­гой тер­ми­нал, для са­мо­ле­та же единс­твен­ный вы­бор — та­мож­ня Ше­ре­меть­ево).

Силь­ный ска­чок от­расль ав­то­мобиль­ных гру­зовых пе­рево­зок мо­жет со­вер­шить за счет гра­мот­ной ра­боты с круп­ны­ми расп­ре­дели­тель­ны­ми уз­ла­ми, по­выше­ния ка­чест­ва пре­дос­тавля­емых ус­луг. Кро­ме то­го, в этой сфе­ре де­ятель­нос­ти здо­ровая кон­ку­рен­ция всег­да по­мога­ла ак­тивно­му раз­ви­тию, спо­собс­твуя сни­жению се­бес­то­имос­ти про­цес­сов внут­ри са­мой транс­пор­тной ком­па­нии.

Од­на­ко не все так ра­дуж­но в транс­пор­тной от­расли. Во-пер­вых, се­год­ня на ли­нии вы­ходит очень мно­го ста­рого гру­зово­го транс­пор­та, ис­то­ща­юще­го бюд­жет ком­па­нии-пе­ревоз­чи­ка, тре­буя зат­рат на пос­то­ян­ный ре­монт. Та­кое сос­то­яние ав­то­пар­ка не­мало вре­дит ка­чест­ву ус­луг по гру­зопе­ревоз­ке и не спо­собс­тву­ет сни­же­нию та­ри­фов.

Во-вто­рых, кри­зис спо­собс­тво­вал раз­ва­лу рын­ка ли­зин­га гру­зово­го транс­пор­та, и без то­го не­высо­кие тем­пы об­новле­ния гру­зово­го ав­то­пар­ка прак­ти­чес­ки ос­та­нови­лись. Кро­ме то­го, це­ны на со­ляр­ку, бен­зин, диз­топли­во, нес­мотря на бо­гатые ре­сур­сы на­шей стра­ны, пос­то­ян­но рас­тут.

В-треть­их, на­ши до­роги тре­бу­ют как об­новле­ния пок­ры­тия, так и зна­читель­но­го рас­ши­рения вбли­зи круп­ных расп­ре­дели­тель­ных уз­лов. Се­год­ня прак­ти­чес­ки от­сутс­тву­ет сеть при­дорож­ных ав­то­сер­ви­сов, расс­чи­тан­ных на боль­шег­ру­зы, что сов­сем не спо­собс­тву­ет умень­ше­нию рис­ка форс-ма­жо­ров.

И на­конец, сов­сем не спо­собс­тву­ет ак­тивно­му раз­ви­тию транс­пор­тно-ло­гис­ти­чес­ко­го биз­не­са на­ше пра­витель­ство, ко­торое пы­та­ет­ся за­латать ды­ры в бюд­же­те до­рож­но­го фон­да за счет вла­дель­цев боль­шег­рузных ав­то­моби­лей, пы­та­ясь наг­ру­зить их до­пол­ни­тель­ным на­ло­гом.

Категория: Avto news | Просмотров: 820 | Добавил: TBN | Рейтинг: 0.0/0


Похожие материалы:
Всего комментариев: 0
avatar
Поиск по сайту

TBNCOM news
Trucks news
Новинки техники грузоперевозок
Avto news
Авто новости
Avto news
Новости автогрузоперевозок
Avia news
Новости авиагрузоперевозок
Rail news
Новости железнодорожных грузоперевозок
Shipping news
Новости морских грузоперевозок
Customs news
Новости таможни грузоперевозок
news space transportation
Новости космогрузоперевозок
Транспортные новости
Новости Компании

Транспорт опросы
Рефрижератор до 3,5 т Какой выгодней, практичней, надежней?
Всего ответов: 328

Статистика

Онлайн всего: 9
Гостей: 9
Пользователей: 0

Copyright TBN company. комплексное решение доставки грузов из любой точки мира © 1999-2016