TBN company                       Flag of Spain.svg        Flag of France.svg        Flag of the People's Republic of China.svg       Flag of Georgia.svg

             Recommendations: use e-mail forms for inquiries-the time of work varies by country.                                                           Tel(viber):  +380 67 551 27 74 
Рекомендации: пользуйтесь почтовыми формами для запросов- время работы по странам отличается.                                     Tel: +380 44 209 17 85 
 Вы вошли как Гость | Группа "Гости"Приветствую Вас Гость | RSS














Главная » 2012 » Август » 11 » Платные участки трассы М-4 "Дон" стали пользоваться популярностью
10:14
Платные участки трассы М-4 "Дон" стали пользоваться популярностью
Государственная компания "Автодор", управляющая участками федеральных трасс на платной основе, сообщила о существенном приросте интенсивности движения автотранспорта на двух контролируемых ею дорожных отрезках трассы М-4 "Дон". За прошедший год интенсивность движения на участке км 414 - км 464, который находится в Липецкой области, выросла на 26%, а на участке км 48 - км 71 в Московской области - на 20% с мая по июль текущего года.

Специалисты заявляют, что данный скачок интенсивности движения связан, в первую очередь, с высокой привлекательностью автомагистрали М-4 "Дон" для пользователей ее платных дорожных отрезков. Так, новейшие системы взимания денег позволяют проезжать через пункты оплаты с минимальной потерей времени, поскольку при модернизации оборудования и программного обеспечения систем управления дорожным движением автомобильной дороги М-4 "Дон" "Автодором" были использованы интеллектуальные транспортные системы компания Kapsch - всемирно известного разработчика подобной техники. Электронные средства оплаты за проезд в настоящее время активно внедряются госкомпанией и будут вводится на всех контролируемых ею платных дорожных участках.

Предполагаемая государственной компанией система управления соответствует общепринятой международной практике и предусматривает наиболее оптимальную и сбалансированную секционную систему управления автомобильной дорогой по следующей схеме: один центр управления на каждые 400 - 450 км. Это позволяет наиболее оптимальным образом контролировать и организовывать дорожное движение, утверждают представители "Автодора"..
Категория: Avto news | Просмотров: 619 | Добавил: TBN | Рейтинг: 0.0/0


Похожие материалы:
Всего комментариев: 0
avatar
Финансовые гарантии
обеспечивают /
Financial guarantees
Provide
(выберите страну)







Статистика пользователей

Онлайн всего: 6
Гостей: 6
Пользователей: 0


Сейчас на сайте:
Copyright TBN company. комплексное решение доставки грузов из любой точки мира © 1999-2017