• Источник: АвтоТрансИнфо
• |
• 19.09.2012

Неф­тя­ной клуб Пе­тер­бурга об­ра­тил­ся в Ми­нэнер­го в свя­зи с пе­ребо­ями на топ­ливном рын­ке. Из-за про­филак­ти­ки на ря­де НПЗ не­зави­симые про­дав­цы рис­ку­ют ос­тать­ся без не­об­хо­димых для бес­пе­ребой­ной тор­говли за­пасов. Нер­возная обс­та­нов­ка на оп­то­вом рын­ке неф­тепро­дук­тов зас­тавля­ет роз­ни­цу по­вышать це­ны. Спе­ци­алис­ты от­расли счи­та­ют, что сен­тябрь­ская нех­ват­ка бен­зи­на бу­дет ощу­щать­ся и в ок­тяб­ре.

Си­ту­ацию с от­сутс­тви­ем на не­кото­рых АЗС Пе­тер­бурга по­пуляр­ных ви­дов топ­ли­ва Аи-92 и Аи-95 об­су­дили на экс­трен­ном со­веща­нии Неф­тя­ного клу­ба. За­седа­ние, по прось&s ... Читать дальше »

Неделю назад первое и пока единственное в эту навигацию судно с грузом рыбы прошло Севморпуть. На этой неделе рефрижератор «Skyfrost», принадлежащий греческой  «Laskaridis» должен прийти в Петербург. По информации Росрыболовства, в эту навигацию консолидированных отправок по Севморпути не планируется, единичные отправки, если они будут, не превысят 10-15 тысяч тонн. Для сравнения, в прошлом году перевозки рыбопродукции по СМП составили порядка 40 тысяч тонн, было сделано несколько рейсов. Главный сдерживающий фактор, как и в прошлом году, - тарифы. Но не только они. Скорость доставки, которую принято считать важным преимуществом Севморпути, в данном случае не аргумент. О плюсах и минусах СМП для рыбаков рассказал заместитель руководителя Федерального агентства по рыболовству Василий Соколов.

- Вас ... Читать дальше »

Бо­лее 200 де­лега­тов, участ­ву­ющих в 13 меж­ду­народ­ной кон­фе­рен­ции по проб­ле­мам ав­то­мобиль­но­го транс­пор­та, ор­га­низо­ван­ной сов­мест­но МСАТ и АС­МАП Ук­ра­ины, одоб­ри­ли Ре­золю­цию, при­зыва­ющую пра­витель­ства стран Ев­рА­зии об­легчить функ­ци­они­рова­ние ав­то­мобиль­но­го транс­пор­та в ре­ги­оне пу­тем эф­фектив­но­го при­мене­ния кон­венций ООН, та­ких как Кон­венция МДП, а так­же под­держа­ли ини­ци­ати­ву "Мо­дель­ное шос­се", ко­то­рая спо­собс­тву­ет сок­ра­ще­нию вре­ме­ни ожи­да­ния на гра­ни­цах.

В Ре­золю­ции так­же под­черки­ва­ет­ся не­об­хо­димость вве­дения без­разре­шитель­ной сис­те­мы пе­рево­зок на двус­то­рон­нем и мно­гос­то­рон­нем уров­нях, при­мене­ния на­илуч­ших прак­тик сов­мест­но­го конт­ро­ля со­от­ветс­тву­ющи­ми ор­га­нами со­сед­них стран и от­ме­ны диск­ри­мина­ци­он­ных на& ... Читать дальше »

Стабильные цены на топливо в Украине продержатся только до выборов

Экспертно-аналитическая группа (ЭАГ) по проработке вопросов функционирования рынка нефти и нефтепродуктов и развития нефтеперерабатывающей промышленности при Кабинете министров Украины приняла решение о сохранении текущих цен на бензин и дизтопливо в Украине как минимум до ноября 2012 года.
"Участники ЭАГ приняли консолидированное решение о том, что все участники рынка сохраняют как минимум до ноября 2012 цены на топливо в сетях на том уровне, который зафиксирован по состоянию на 10 сентября 2012 года", - говорится в пресс-релизе по итогам заседания ЭАГ, прошедшего в Минэнергоугля.
Согласно ему, участники заседания рассмотрели ценовую ситуацию на рынке нефтепродуктов и его ресурсное наполнение и отметили, что она остается стабильной, конкурентоспособной и прогнозируемой.
"Рынок работает в обычном режиме. Весь необходимый спрос на топливо удовлетворен в полном объеме", - отмечается в документе.
Как сообщалось, на минувшей неделе после нескольких месяцев стабильности бензин и дизтопливо в ведущих сетях АЗС подорожали в среднем на 0,15-0,2 грн за литр, или примерно до 2%.
По словам участников рынка, причинами роста цен стали краткосрочный ск ... Читать дальше »

• Источник: АвтоТрансИнфо
• |
• 13.09.2012

Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга в первом чтении поддержали инициативу Смольного по введению максимальной ставки транспортного налога для грузовых автомобилей мощностью более 250 лошадиных сил. В частности, для грузовиков, возраст которых менее трех лет, ставка вырастет с 25 до 45 руб. с каждой лошадиной силы. Для автомобилей от 3 до 5 лет (включительно) - с 35 до 65 руб., для машин старше 5 лет - с 65 до 85 руб. По данным комитета финансов администрации города, рост налога принесет бюджету Петербурга дополнительно 226 млн руб.

Отмечается, что депутаты высказали опасения, что новый сбор ударит по бизнесу, который будет вынужден искать другие регионы для работы. "Нужен детальный подсчет последствий. По итогам должен быть соблюден баланс между интересами государства и бизнеса", - сообщил вице-спикер ЗакС Павел Солтан. По его словам, в 2013 году транспортный бизнес и так подвергнется новому налоговому прессу. В частности, с 1 января 2013 года вступает в силу плата за ... Читать дальше »

• Источник: АвтоТрансИнфо
• |
• 13.09.2012

В ответ на Оправдания утилизационного сбора правительством РФ,  Украина ввела утилизационный сбор на импортируемые российские транспортные средства. Согласно обнародованному постановлению правительства, юридические и физические лица обязаны самостоятельно обеспечить дальнейшую заготовку и утилизацию отходов (в частности, кузовов, аккумуляторов, полимерных, резиновых и других изделий), которые образуются в результате потери ими своих потребительских свойств, или заключить договор о выполнении таких работ с предприятиями, имеющими необходимые мощности и лицензии.

Согласно постановлению, утилизационный сбор для легковых автомобилей из РФ с объемом двигателя 1-2 тыс. куб. см составляет 922 долл., 2-3 тыс. см - 1,8 тыс. долл., 3-3,5 тыс. куб. см - 2,4 тыс. долл., свыше 3,5 тыс. куб. см - 3,8 тыс. долларов. В случае, если с момента выпуска автомобиля прошло более трех лет, ставка увеличивается в 6,2-6,4 р ... Читать дальше »

• Источник: АвтоТрансИнфо
• |
• 03.09.2012

ФКУ "Упрдор Москва - Харьков" (подразделение Федерального дорожного агентства, Росавтодор) разместило на сайте госзакупок информацию об аукционах по устройству освещения и капитальному ремонту трассы М-2 "Крым". Начальная (максимальная) цена контракта составляет 848 млн руб. и 437 млн руб. соответственно.

Работы по проведению освещения должны пройти на участке дороги М-2 "Крым" в Тульской области на протяжении 60,3 км. Завершить их необходимо до 25 декабря 2012 г.

Кроме того, Росавтодор ищет подрядчиков для капитального ремонта участка длиной 11 км в Белгородской области. Работы надо завершить к сентябрю 2014 г. Трасса М-2 "Крым" проходит от Москвы по территории Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей до государственной границы с Украиной. Ее протяженность составляет 720 км.

• Источник: АвтоТрансИнфо
• |
• 03.09.2012

Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в Минфин предложение, касающееся обязательной установки в транспортные средства системы спутниковой навигации ГЛОНАСС. Кроме того, по информации газеты "РБК daily", обсуждается вопрос и обязательной установки видеорегистраторов.

Источник сообщает, что установка данных устройств станет необходимым условием при оформлении европротокола на месте ДТП без участия сотрудников полиции.

"Это позволит улучшить дорожную ситуацию в крупных городах и сократить количество пробок, возникающих в основном из-за небольших аварий. В то же время применение спутниковых систем и видеорегистраторов, фиксирующих факт ДТП, позволит избежать роста страхового мошенничества при упрощенном оформлении аварии", - передает источник заявление представителей РСА.

Добавим, в минувшую пятницу сообщалось, что ОАО "Навигационно-информационные системы" и Российский Союз Автостраховщиков (РСА) подписали соглашение о сотрудничеств ... Читать дальше »

Сов­ре­мен­ный биз­нес не мо­жет раз­ви­вать­ся без воз­можнос­ти дос­та­вить свою про­дук­цию ту­да, где ее ку­пят, по­это­му ры­нок гру­зопе­рево­зок всег­да бу­дет су­щест­во­вать в том или ином ви­де. Се­год­ня свой груз вы мо­жете дос­та­вить по же­лез­ной до­роге, отп­ра­вить на ко­раб­ле или ор­га­низо­вать ави­апе­ревоз­ки по Рос­сии или за ее пре­делы, од­на­ко, нес­мотря на все эти воз­можнос­ти, ча­ще все­го для дос­тав­ки гру­за все-та­ки ис­поль­зу­ет­ся ав­то­мо­биль.

Се­год­ня слож­но да­вать ка­кой-ли­бо прог­ноз по раз­ви­тию каж­до­го из нап­равле­ний рын­ка ус­луг по гру­зопе­ревоз­кам, так как толь­ко в 2010 го­ду он на­чал оп­равлять­ся и ожи­вать пос­ле кри­зиса. Ес­ли су­дить по ито­гам пер­во­го по­луго­дия это­го го­да, то наб­лю­да­ет­ся до­воль­но ак­тивный подъ­ем на рын­ке пре­дос­тавле­ния транс­пор­тных ус­луг, что мо­жет быть обус­ловле­но рос­том ин­вести­ций в ... Читать дальше »

Концепция развития автодорог Украины на 2013-2018 гг.

Одобрена Концепция Государственной целевой экономической программы развития автомобильных дорог общего пользования на 2013-2018 годы. Соответствующее распоряжение Кабинет Министров принял 3 сентября 2012.
Принятие распоряжения позволит определить приоритеты и задачи развития автомобильных дорог общего пользования на 2013-2018 годы на основе системных методов: внедрение комплекса мероприятий нормативно-правового обеспечения, формирование стабильных источников финансирования дорожного хозяйства, проведение реформ управления автомобильными дорогами общего пользования.
Основной целью Концепции является обеспечение эффективного финансирования и развития существующей сети автомобильных дорог общего пользования по маршрутам международных национальных транспортных коридоров, повышение безопасности движения, скорости, комфортности и экономичности перевозок пассажиров и грузов, реформирование системы государственного управления автомобильными дорогами общего пользования.
В Украине более 170 тысяч километров автомагистралей, которые требуют реконструкции и ремонта. За 2010-2011 годы было построено и отремонтировано более 4 тысяч километров автодорог 9 против 10 километров в 2009 году. Премьер- ... Читать дальше »

Прекращение в 2013 году в РФ оборота бензина и дизельного топлива класса "Евро-2" может привести в отдельных регионах к дефициту топлива в связи с неисполнением нефтекомпаниями обязательств по модернизации нефтеперерабатывающих заводов, сообщил президент Российского топливного союза Евгений Аркуша в ходе круглого стола в РИА Новости.
В свою очередь, начальник отдела внутреннего рынка нефтепродуктов и газа министерства энергетики РФ Алексей Заитов заявил журналистам, что дефицита топлива в стране в связи с прекращением оборота топлива "Евро-2" не будет.
Правительство РФ в сентябре 2011 года одобрило внесение в действующий техрегламент изменений, продлевающих оборот бензинов и дизельного топлива "Евро-2" на два года - до 31 декабря 2012 года, "Евро-3" на три года - до 31 декабря 2014 года, "Евро-4" на один год - до 31 декабря 2015 года.
"Есть прогнозы, что будет выпущено в следующем году, по сравнению с планами минус 600-800 тысяч тонн по году. Много это или мало, трудно сказать, но у нас производство 35 миллионов тонн бензина в стране ежегодно. В целом ситуация в стране будет абсолютно нормальная, но в отдельных регионах, топливо в которые поставляют те компании, которые не выполнили взятые на себя обязательства, можно ожидать повторения (ситуации - ред.) прошлого года, а именно дефицит топлива соответствующих клас ... Читать дальше »

Перевозка товаров с территории Калининградской области

Пресс-служба Северо-Западного таможенного управления опубликовала следующие разъяснения по вопросу перевозок товаров с территории Калининградской области на остальную часть таможенной территории Таможенного союза на транспортных средствах, помещенных в Калининградской области под таможенную процедуру свободной таможенной зоны ("областная растаможка".
Цитата: "В соответствии с Федеральным законом от 10.01.2006 № 16-ФЗ "Об особой экономической зоне в Калининградской области и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации" и Соглашением между Правительством Российской Федерации, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 18.06.2010 "По вопросам свободных экономических зон на таможенной территории Таможенного союза и таможенной процедуры свободной таможенной зоны" грузовые транспортные средства, помещенные под таможенную процедуру свободной таможенной зоны в ОЭЗ в Калининградской области, не могут осуществлять перевозку товаров между ... Читать дальше »

Типичные ошибки. программа TIR-EPD МСАТ при предоставлении информации

Государственный таможенный комитет Республики Беларусь проинформировал ассоциацию "БАМАП" об основных ошибках при предоставлении ПИ в таможенные органы, которые являются основанием для отказа в принятии ПИ:

* код товара, указанный в ПИ, отсутствует в единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза;
* код пункта ввоза, указанный в ПИ, отсутствует в классификаторе таможенных органов;
* пункт ввоза, указанный в ПИ не предназначен для ввоза товаров на территорию Таможенного союза автомобильным транспортом согласно его специализации (Указом Президента Республики Беларусь от 30.12.2011 года №615 "О пунктах ввоза и вывоза товаров, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза, Республики Беларусь" утвержден перечень республиканских пунктов таможенного оформления с указанием их специализации);
* не указан номер документа (паспорта) водителя (либо номер документа содержит более 10 символов);
* не указан номер шасси (кузова) или VIN-номер транспортного средства (либо указанное значение превышает 20 символов).

В целях сокращения отказов таможенных органов в принятии предварительной инф ... Читать дальше »

В связи с отпуском работника представительства отдела TIR в г. Ривне, с 5 сентября по 14 сентября 2012 выдача и прием книжек МДП осуществляться не будет.
В этот период книжки МДП можно будет получить в отделе TIR Киев, в г.Львов, ул.Княгини Ольги,5-а, (0322) 443316,15 и в Хмельницком, ул. Киевская, 4 тел. (0382) 725717.
АсМАП просит перевозчиков учесть данную информацию и своевременно получить необходимое количество книжек МДП для осуществления перевозок.
С понедельника, 17 сентября текущего года, работа представительства в г.Ровно осуществляться в обычном режиме.

В соответствии с Соглашением о принятии единообразных условий для периодических технических осмотров колесных транспортных средств и о взаимном признании таких осмотров (совершено в Вене 13 ноября 1997 года) и на основании особой позиции Российской Федерации, начиная с марта 2011 года российскими международными перевозчиками в качестве альтернативы международному сертификату технического осмотра (МСТО) применяются талон государственного технического осмотра и талон технического осмотра нового образца.
28 июля 2012 г. принят Федеральный закон № 130-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", согласно которому, начиная с 1 августа 2012 года, предусматривается выдача и применение диагностической карты вместо талона технического осмотра в качестве документа, подтверждающего соответствие транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств.
В связи с изложенным, АСМАП направила письмо в Минтранс России с просьбой проинформировать Европейскую Экономическую Комиссию о применении российскими перевозчиками диагностической карты в качестве альтернативы МСТО (письмо от 07.08.2012 № АСМАП-5/5-2892).
Кроме того, Ассоциацией 8 августа т.г. направлено обращение начальнику транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь о неприменении мер административного воздействия к росси ... Читать дальше »

• Источник: Перевозки.Ру
• |
• 05.09.2012

4 сен­тября, сос­то­ялось со­веща­ние по по­воду ре­али­зации ин­вест­про­ек­та по соз­да­нию и экс­плу­ата­ции сис­те­мы плат­ных до­рог на тер­ри­тории Бе­лару­си. В ме­роп­ри­ятии при­няли учас­тие чле­ны бе­лорусс­ко­го пра­витель­ства и предс­та­вите­ли авс­трий­ской "Kapsch Traf­ficCo­mAG” – ком­па­нии, ин­вес­ти­ру­ющей про­ект.

Алек­сандр Лу­кашен­ко от­ме­тил, что дан­ное но­вов­ве­дение ни­ко­им об­ра­зом не долж­но зат­ро­нуть ин­те­ресы бе­лору­сов или не­гатив­но пов­ли­ять на их бла­госос­то­яние. Пе­ред тем, как ре­али­зовы­вать про­ект, чи­нов­ни­ки пре­дос­та­вят пре­зиден­ту спи­сок всех «за» ... Читать дальше »

Бесплатный проезд для автомобилистов стран-членов ТС

Для автомобилистов стран-членов ТС Белоруссия сохранит бесплатный проезд

Бе­лорус­сия сох­ра­нит для ав­то­моби­лис­тов стран-чле­нов Та­можен­но­го со­юза бесп­лат­ный про­езд по сво­ей тер­ри­тории пос­ле внед­ре­ния сис­те­мы элект­рон­но­го сбо­ра пла­ты за про­езд. Об этом со­об­щи­ли в пресс-служ­бе бе­лорусс­ко­го пре­зиден­та по ито­гам со­веща­ния, на ко­тором об­сужда­лась ре­али­зация ин­вести­ци­он­но­го про­ек­та по соз­да­нию сис­те­мы элект­рон­но­го сбо­ра оп­ла­ты за про­езд на бе­ло­русс­ких ав­то­до­ро­гах.

В це­лом пре­зидент Бе­лорус­сии Алек­сандр Лу­кашен­ко одоб­рил ре­али­зацию в стра­не дан­но­го ин­вест­про­ек­та, под& ... Читать дальше »

Россия упрощает таможенные процедуры

Министр экономического развития Андрей Белоусов на пресс-конференции во Владивостоке отметил, что необходимость упрощения таможенных процедур для сохранения эффективного сотрудничества с партнерами по АТЭС очевидна.
По оценкам Делового консультативного совета при АТЭС, подготовка транспортных документов на экспорт или импорт товаров сегодня в России занимает 25 дней, тогда как в Сингапуре, например, один день. На прохождение таможенного контроля в РФ требуется 3-4 дня и стоит оно дороже, чем в любой стране АТЭС - $500 (в Сингапуре - 1 день, $31). Для оформления экспорта в Канаде или Южной Корее требуется 3 документа, в России - 8. Для оформления импорта в большинстве стран АТЭС необходимы три документа, в России - 13.

Таможенный союз и зона свободной торговли могут включить еще 35 стран

Мы уже име­ем 35 за­явок от стран о зо­не сво­бод­ной тор­говли с Та­можен­ным со­юзом, по час­ти из них уже дос­та­точ­но уг­лублен­но идет ра­бота". Об этом за­явил гла­ва кол­ле­гии Ев­ра­зий­ской эко­номи­чес­кой ко­мис­сии Вик­тор Хрис­тенко на пресс-кон­фе­рен­ции 11 сен­тяб­ря.

Как пред­по­лага­ет Хрис­тенко, кро­ме та­ких фор­ма­тов, как ре­жим сво­бод­ной тор­говли, "по­явят­ся и дру­гие фор­ма­ты с уг­лублен­ны­ми сек­то­раль­ны­ми сог­ла­ше­ни­ями".

Как уже со­об­ща­ло ИА REG­NUM, ме­моран­ду­мы о тор­го­вом сот­рудни­чест­ве и о сот­рудни­чест­ве в сфе­ре тех­ни­чес­ко­го ре­гули­рова­ния с Ко­мис­си­ей ра­нее под­пи­са­ла Ук­ра­ина.

Инспекция таможни границы Латвии и Беларуси

Пер­вый за­мес­ти­тель пред­се­дате­ля Го­сударс­твен­но­го та­можен­но­го ко­мите­та Бе­лару­си Сер­гей Ред­ненко и за­мес­ти­тель ди­рек­то­ра Глав­но­го та­можен­но­го уп­равле­ния Служ­бы го­сударс­твен­ных до­ходов Лат­вии Санд­ра Карк­ли­ня-Ад­ми­не 11 сен­тября про­вели инс­пек­ти­рова­ние пунк­тов про­пус­ка на бе­лорусс­ко-лат­вий­ском участ­ке гра­ницы. Об этом кор­респон­денту БЕЛ­ТА со­об­щи­ли в пресс-служ­бе Го­су­дарс­твен­но­го та­мо­жен­но­го ко­ми­те­та Бе­ла­ру­си (ГТК).

Предс­та­вите­ли та­можен­ных ор­га­нов по­сети­ли пунк­ты про­пус­ка "Ур­ба­ны"- "Си­лене" и "Гри­горов­щи­на" - "Па­тер­ни­еки". Так­же бе­лорусс­кие и лат­вий­ские та­можен­ни­ки оз­на­коми­лись с хо­дом ре­конс­трук­ции пунк­та про­пус­ка "Гри­горов­щи­на", ко­торый го­товит­ся к вво­ду в экс­плу­ата­цию в ок­тяб­ре те& ... Читать дальше »