Ставки сбора за право на проезд для автобусов Автобус в системе сбора за право на проезд Более подробное определение: автобус в целях системы сбора за право на проезд – это дорожное автотранспортное средство, как минимум с четырьмя колесами, в документах о регистрации которого указан максимальный допустимый вес 3 501 кг или больше, и одновременно как минимум одни из следующих данных: в поле J. категория транспортного средства ... M2 или M3 или M2G или M3G Класс эмиссии EURO 0—II EURO III—IV EURO V + Ставка за 1 км 1,38 КЧ/км 1,— КЧ/км 0,80 КЧ/км Пока для автобусов не различается ставка в зависимости от типа пути сообщения, количества осей или весовой категории. Регистрация и изменения в регистрации автобус 3,5—7,5 т Транспортные средства можно по-новому зарегистрировать и перерегистрировать с 01.08.2011г. В течение августа 2011 г. сбор за право на проезд будет начисляться согласно имеющимся тарифам. С 00:00 часов 01.09.2011г. будет автоматически начисляться сбор за плату на проезд для автобусов. На транспортные средства, которые до 01.09.2011г. не будут зарегистрированы в классах «автобус», будет начисляться сбор за право на проезд в соответствии с имеющимися ставками для грузовых транспортных средств. Не проводится возврат разницы в сборе за право на проезд за период, когда транспортное средство, удовлетворяющее условия регистрации в классах «автобус», было зарегистрировано как «грузовое транспортное средство». Регистрация новых транспортных средств Заявитель «pre-pay OBU» как правило, должен предъявить в дистрибуционное место оригинал удостоверения о регистрации (малый технический паспорт). В бланке регистрации заявитель должен отметить поле «автобус», заполнить все остальные поля и подписать бланк. Уполномоченный представитель компании заключает на контактном месте договор для выдачи «post-pay OBU», при этом кроме остального он передает также копию большого техпаспорта. Проведение изменений у уже зарегистрированных транспортных средств «přepaž» (абонированный «OBU») Заявитель полностью заполнит и подпишет бланк регистрации для автобуса и указанные факты подтвердит оригиналом документами для проезда. Вернет свое «OBU» для грузовых транспортных средств и получит «OBU» для автобусов. Залог и пополненный счет переводятся из старого «OBU» на новый «OBU» только в случае, если они были оплачены наличными. Если они были оплачены карточкой, суммы залога и пополненного счета возвращаются на карточку и заявитель должен на месте внести новый залог и пополнить счет «OBU». «post-pay» (оплата на счет-фактуру) Уполномоченный представитель может провести изменение тремя способами в приемные часы в контактном месте (рекомендуем записаться на прием по телефону): 1) Представитель принесет старый «рost-pay OBU» для грузовых транспортных средств и вернет его. Контактное место (КМ) примет старый «OBU», в соответствии с поданными документами откроет новые счета на транспортные средства (автобусы) и выдаст на них «OBU». В случае заключения договоров на заправочные карточки, необходимо предоставить в физическом виде заправочные карточки на все транспортные средства. 2) Представитель принесет документы в КМ (контактное место), КМ откроет новые счета на транспортные средства (автобусы) и выдаст на них неактивное «OBU». В случае заключения договоров на заправочные карточки, необходимо предоставить в физическом виде заправочные карточки на все транспортные средства. Позднее представитель в подходящее время позвонит в Центр обслуживания заказчиков и деактивирует «OBU» для грузовых транспортных средств и активирует «OBU» для автобусов. Уместно договориться с Центром обслуживания заказчиков заранее по телефону, и по электронной почте направить перечень автобусов. 3) Представитель принесет документы в КМ (контактное место), КМ откроет новые счета на транспортные средства (автобусы) и сообщит представителю номера данных счетов. В случае заключения договоров на заправочные карточки, необходимо предоставить в физическом виде заправочные карточки на все транспортные средства. Представитель передаст номера счетов водителям, которые в отдельности получат уже активные «OBU» в дистрибуционных местах; при этом необходимо заполнить бланк регистрации. Примечания к «post-pay»: а) счета для автобусов открываются в тех же договорах, как их предшественники для грузовых транспортных средств; б) способы 1), 2) и 3) можно комбинировать; в) представитель транспортной организации должен вернуть «OBU» для грузовых транспортных средств в контактное место (КМ): у способа 1) прямо перед выдачей новой «OBU» для автобусов; д) у способа 2) и 3) на транспортном средстве остается первоначальный «OBU», но с момента выдачи «OBU» на автобус до момента, когда транспортная компания вернет «OBU» на грузовое транспортное средство, она будет иметь на данный автобус два «OBU», т.е. два залога. Это надо учитывать в связи с размером банковской гарантии или лимита у издателя заправочной карточки. е) у способа 2) пользователь должен сам обратиться в Центр обслуживания заказчиков по поводу деактивации и активации «OBU»; ж) у способа 3) также выдается активный «OBU» для автобусов и деактивируется «OBU» для грузовых транспортных средств. Неактивный «OBU» для грузовых автомобилей водитель сразу же укладывает в защитную обертку, и вместо нее прикрепит новый «OBU» для автобусов. Источник: сбор на проезд автобусов, ставки | |
| |
Просмотров: 2375 | | |
Всего комментариев: 0 | |