TBN company                       Flag of Spain.svg        Flag of France.svg        Flag of the People's Republic of China.svg       Flag of Georgia.svg

                Tel(viber):  +380 67 551 27 74
Tel: +380 44 209 17 85
  Recommendations: use e-mail forms for inquiries-the time of work varies by country.                                        E-mail: tbncom@ukr.net
Рекомендации: пользуйтесь почтовыми формами для запросов- время работы по странам отличается.                                               Skype: tbncompany
 Вы вошли как Гость | Группа "Гости"Приветствую Вас Гость | RSS














Главная » Статьи » Ж/Д перевозки » ЖД перевозки, Railway transport

ТИПЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ Ж.Д. ВАГОНОВ

ТИПЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ Ж.Д. ВАГОНОВ 

Крытый вагон предназначен для транспортировки тарно-штучных, пакетированных и некоторых видов сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков.  Универсальные крытые вагоны имеют в боковых стенах двери для погрузки-выгрузки, люки для освещения и вентиляции. Погрузка/выгрузка осуществляется как механизированным способом, так и вручную.
заказать: крытый вагон

Полувагон универсальныйчетырехосный, цельнометаллический вагон со сварным кузовом предназначен для перевозки сыпучих, пакетированных и штучных грузов колесной самоходной техники шириной до 2500 мм не требующих защиты от атмосферных осадков. Полувагоны не имеют крыши, что позволяет полностью механизировать погрузку. Для механизации разгрузки сыпучих грузов большинство полувагонов имеют люки в полу или в нижней части торцевых стен.

Вагон-Хоппер предназначен для перевозки сыпучих и гранулированных грузов, требующих защиты атмосферных осадков, с погрузкой через верхние люки и гравитационной разгрузкой через нижние разгрузочные люки в межрельсовое пространство в специальные приемные устройства.
заказать: вагон-хоппер

Вагон-платформа  перевозка пакетированных штучных грузов, различных видов металлов в форме плит и профилей, универсальных крупнотоннажных контейнеров (трех контейнеров длиной 20 футов или одного длиной 40 футов и одного длиной 20 футов), колесной техники и других грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Платформы для перевозки большегрузных контейнеров не имеют бортов и настила пола и оборудованы специальными упорами для крепления контейнеров. Платформы для перевозки контейнеров и колесной техники дополнительно имеют настил пола и торцевые борта. Платформы для перевозки леса имеют дополнительные специальные стойки и торцевые стены, которые предотвращают смещение груза. Кузов платформы для перевозки легковых автомобилей состоит из верхней и нижней рам, четырех наклонных крайних и двух вертикальных средних стоек, металлического настила пола и направляющего устройства. На торцах таких платформ предусмотрены откидные площадки-рампы для переезда автомобилей. Крепление автомобилей осуществляется специальными упорами.

Вагон-цистерна - предназначен для перевозки светлых и вязких нефтепродуктов.
заказать: вагон-цистерну

Думпкар Думпкар (to dump (англ.)-опрокидывать, car-вагон)c-cвагон-самосвал. Он применяется для перевозки и механизированной разгрузки сыпучих и грузов, имеющих крупную гранулированную консистенцию.
 заказать: думпкар

Бункерный тип Вагоны бункерного типа - в принципе это те же самые крытые вагоны или крытые хопперы, только здесь на одной раме смонтировано несколько емкостей, предназначенных для перевозки специфических сыпучих грузов: мука, нефтебитум, гранулированные материалы.

 заказать: бункерный вагон


Категория: ЖД перевозки, Railway transport | Добавил: TBN (28.10.2010)
Просмотров: 8524 | Теги: транспорт, жд перевозки, вагоны | Рейтинг: 0.0/0


Похожие материалы:
Всего комментариев: 0
avatar
Финансовые гарантии
обеспечивают /
Financial guarantees
Provide
(выберите страну)







Статистика пользователей

Онлайн всего: 9
Гостей: 9
Пользователей: 0


Сейчас на сайте:
Copyright TBN company. комплексное решение доставки грузов из любой точки мира © 1999-2017