Доставка сборных или мелкопартийных грузов (LCL) 

LCL (по-английски Less than Container Load)

- значение  - лот, меньший одной партии загрузки.  Означает перевозку мелких грузов в контейнерах, при которой оператор, предоставляющий такую услугу предлагает клиентам фиксированный, как правило рассчитываемый от объема или тоннажа тариф (например 50 USD/тонна) и несет риски, связанные с незаполнением контейнера.

Грузы различных клиентов консолидируются на каком-то одном терминале, где и происходит погрузка и крепление грузов в контейнере, либо автомобиле. Также и в точке назначения весь   груз выгружается из контейнера, автомобиля на одном терминале, откуда по необходимости осущесвляется развозка автотранспортом. Преимущества системы заключаются в том, что перевалка может  осуществляется исключительно специалистами и повреждения груза в дороге сводятся к минимуму.
 

Сборные перевозки — это перевозки мелкогабаритных грузов различных заказчиков в одном направлении на одном транспортном средстве. Сборные перевозки позволяют уменьшить стоимость доставки мелкогабаритных грузов и не выгодны при перевозке крупно- и средне- габаритных грузов, так как фирмы, осуществляющие сборные перевозки, имеют тариф выше, чем другие транспортные фирмы. В этом случае необходимо попробовать осуществить попутные перевозки.

Сборный груз— тип груза для перевозки сборными партиями, которые комплектуется за счет штучных единиц и тарных объемов. Ключевым звеном в цепочке перевозки сборных грузов является консолидация мелких партий нескольких отправителей на специальном складе. Консолидационный (консолидированный) склад служит отправной точкой для регулярной перевозки сборных грузов по заданному маршруту. Время доставки груза в этом случае колеблется в зависимости от срока комплектации партии, маршрута следования транспорта и других факторов.

Создание сборного груза

В большинстве случаев сборные грузы перевозятся автомобильным транспортом. Однако сегодня также часто практикуются международные перевозки консолидированных партий грузов при помощи железнодорожного, водного и авиационного транспорта.

Схема транспортировки сборных грузов
Транспортировка штучного груза со склада отправителя на консолидационный склад для комплектации партии.
Обработка груза на консолидационном складе, которая может включать в себя дополнительную упаковку, применение тары и пр.
Таможенное оформление и подготовка других документов для транспортировки.
Отправка сборного груза в страну назначения автомобильным, водным, железнодорожным или авиационным транспортом.
Таможенная очистка в стране назначения, а также оформление документов, необходимых для последующей реализации товара или использования оборудования.
Доставка штучного груза по указанному адресу.
Особенности перевозки сборных грузов
Сборные грузовые перевозки осуществляются автомобильным, железнодорожным, морским, авиационным транспортом. В зависимости от конкретных условий каждой перевозки грузов, товар может быть отправлен сначала на консолидированный склад транспортной компании и лишь потом, при формировании общей партии, загружен в транспортное средство. При доставке тоже возможны варианты. Груз может быть доставлен как напрямую к получателю, так и на склад транспортной компании в регионе. Возникают следующие логистические цепочки:«Дверь-дверь», «Дверь-склад», «Склад-склад», «Склад-дверь» Обо всех нюансах перевозки, клиента обязана проконсультировать транспортно экспедиционная компания. Она же страхует груз и в случае необходимости берет на себя оформление всей сопутствующей документации.

Таможенное оформление

Международные перевозки грузов предполагают прохождение обязательных таможенных процедур и уплату соответствующих сборов в соответствие с таможенными кодами ТН ВЭД (товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности). Так как сборные грузы состоят из мелких партий разнообразного товара, принадлежащих различным получателям, таможенное оформление всего отправления целиком невозможно. Каждый из грузов может иметь различный код ТН ВЭД, соответственно тарифы для таможенной очистки для них будут разными. В силу этих причин, обычно услуги таможенного оформления от компаний-перевозчиков и таможенных брокеров сводятся к заполнению необходимых документов, определению кода ТН ВЭД, содействию максимально быстрому прохождению таможенных процедур и другим действиям, упрощающим взаимодействие с таможенными органами.

Преимущества

Основные преимущества, характерные для сборных перевозок — это экономичность и удобство перевозок в таком формате. Существенная экономия достигается за счет эффективного использования грузового пространства. В этом случае достаточно доступными могут быть даже авиаперевозки, которые в целом отличаются высокой ценой. Обычно перевозка сборных грузов производится в формате «от двери к двери», поэтому удобство данного вида транспортировки также неоспоримо. Компании, которые занимаются перевозками груза и постоянно отправляющие большие объемы грузов в самые разные уголки земного шара, предлагают своим клиентам услугу перевозки сборных грузов. В данной статье мы  постараемся просто и понятно объяснить, что такое сборный груз и в чём заключается обоюдная выгода грузоперевозчика, который предоставляет такой вид услуги и заказчика, пользующегося этим способом доставки груза. Для начала постараемся коротко объяснить, что такое сборный груз. Сборный груз – это тот груз, который состоит из нескольких видов грузов, принадлежащих разным компаниям и предприятиям, перевозящийся в одном и том же направлении. Другими словами, сборный груз это объединение заказов на грузоперевозку, которое дает массу преимуществ, как транспортной компании, так и заказчику. Появляется закономерный вопрос – в чём же такая особая привлекательность сборного груза? А всё просто, грузоотправитель имеет возможность отправлять даже самые небольшие партии груза. Рассмотрим такой вариант,  к примеру, заказчику надо отправить из страны А в страну Б груз весом в 100 кг, аренда грузовой машины слишком дорогое удовольствие для такого объема груза. И вот в этом случае услуга перевозки сборного груза, предоставляемого транспортными компаниями, придётся как нельзя кстати. Заказчик отправляет свои 100 кг, ещё пара заказчиков отправляют свои грузы и в общей сумме собирается рентабельный объём сборного груза для прогона грузовой машины по маршруту. При этом доставка сборного груза происходит оперативно, а стоимость грузоперевозки относительно не велика. Раньше подобное было попросту невозможным. Нужно было либо ждать важного груза очень долгое время, либо платить большие деньги за срочную доставку небольшой посылки. Транспортная компания же имеет возможность экономить на доставке сборных грузов, поскольку, отправляя всего лишь одну машину в определенную точку, она выполняет сразу несколько заказов на грузоперевозку. Это снижает транспортные расходы, а значит и стоимость услуг перевозки груза, увеличивает количество клиентов и их лояльность к компании.

Этапы подготовки перевозки сборного груза
Доставка сборных грузов включает в себя следующие этапы: 
Доставка груза от отправителя на консолидационный склад грузоперевозчика
Обработка и подготовка сборного груза для дальнейшей отправки
Подготовка пакета необходимых документов на сборный груз, в том числе таможенное оформление, сертификация и дополнительная страховка
Доставка сборного груза на консолидационный склад грузоперевозчика
Доставка отдельной части груза в указанное заказчиком место
Как видите, отправка сборного груза требует от компании очень четкой организации всего процесса грузоперевозки. В связи с обострившейся конкуренцией в сфере грузовых перевозок доставка сборного груза (как впрочем, и любого груза) должна быть оперативной, иначе от услуг этой компании откажутся клиенты, но в то же время, безубыточной, иначе компания очень скоро исчезнет с рынка потеряв всех своих клиентов. Чтобы регулярно отправлять в разных направлениях максимально загруженные машины, важно грамотно выстроить логистическую структуру предприятия, иметь развитую сеть агентов и налаженную курьерскую службу. Кроме того, компания должна иметь как можно больше складов по консолидации и обработки сборного груза в самых разных точках планеты. Только так компания сможет гарантировать своим заказчиком быстроту грузоперевозки и качество предоставления услуг.Существует множество типов грузоперевозок. Одним из них является перевозка сборных грузов, которая становится все более популярной в ряду услуг транспортных компаний. Под сборным грузом подразумевается несколько грузов, которые заказаны разными клиентами. Каждый из таких грузов занимает только часть транспортного средства, поэтому перевозить груз сразу нескольких заказчиков становится много выгоднее как самим заказчикам, так и транспортной компании. Сборные грузы позволяют некоторым фирмам заказывать маленькие партии по приемлемой цене. Ранее такие партии перевозить было экономически невыгодно, ведь приходилось гонять мощную технику ради небольшой партии. Выгода транспортной компании заключается в том, что у нее автоматически увеличивается число клиентов, а также снижаются транспортные расходы, ведь совершить три рейса для трех разных компаний много дороже, чем один рейс для всех трех клиентов сразу. Доставка сборных грузов не является простой, поскольку здесь приходится учитывать большое количество факторов, уметь скоординировать работу каждого звена грузоперевозки: агентов, курьеров, грузчиков, продавцов, представителей таможни и т.д. Процесс это достаточно сложный и ответственный, поэтому берутся за него обычно только крупные транспортные компании, имеющие хорошо развитую транспортную структуру и большой опыт по грузоперевозкам в целом. При этом при грамотном подходе транспортная компания учитывает все мельчайшие детали доставки груза, начиная от тщательной оптимизации маршрута следования груза и заканчивая техническими деталями, коими может быть каско страхование используемого автотранспорта, тщательное инструктирование всего персонала, участвующего в доставке сборного груза и т.д. Такой вид грузоперевозок также подразумевает промежуточное хранение груза на любом этапе его перевозки. При расчете стоимости доставки сборного груза учитываются параметры измерения. Ими могут быть паллеты, метры кубические или метры погрузочные. Расчет можно выполнить самостоятельно, заполнив специальный калькулятор онлайн на Интернет-ресурсах транспортных компаний. Как и любой другой калькулятор подобного рода, например, каско калькулятор, данный калькулятор рассчитывает стоимость перевозки сборного груза  на основании введенных в него данных. Такими данными являются страна отправления и доставки, вариант тарификации, количество и вес груза и прочее. Таким образом, перевозка сборного груза экономически выгодна за счет того, что грузовое пространство перевозящего транспорта используется максимально эффективно. Помимо этого, такой вариант грузоперевозок является и достаточно удобным, поскольку обычно он осуществляется по принципу «от двери до двери».

Не используя LCL:

клиент отправляет 2 м.куб. и платит за транспортировку всего контейнера

Используя LCL:

клиент отправляет 2 м.куб. и платит за транспортировку 2 м.куб.

 Кто оплачивает погрузку всего контейнера? Оператор LCL. Клиент же оплачивает оператору погрузочно-разгрузочные расходы иногда внутри тарифа, а иногда - в виде отдельных терминальных сборов (THC = Terminal Handling Charges).

Если несколько отправителей поставляют вместо груза на целый контейнер?
Как правило,  вариант LCL/FCL. Это значит, что перевезка контейнера по цене контейнерной перевозки, но выставляются дополнительно терминальные сборы. Такой вариант удобен, когда:

все отправки происходят одновременно (иначе возникают дополнительные расходы по хранению и кредитованию)
поставщики находятся вблизи терминала (иначе увеличиваются расходы по перевозке на место загрузки контейнера)
грузы допускаются к совместной перевозке (например, с точки зрения безопасности)
общий объем и вес груза заранее оптимизированы для погрузки в один контейнер (риск ложится на клиента!).
Аналогично варианту LCL/FCL существует и FCL/LCL: груз отправленный одним отправителем выгружается в месте нанзначения из контейнера и выдается разным получателям. Наиболее распространен среди оптовых торговцев-импортеров: импортер заказывает у отправителя и получает в порту назначения от своего имени целый контейнер, а затем выдает своим клиентам груз с терминала перевозчика. Не загружается свой склад, но при необходимости можно использовать свой автотранспорт. 

Это возможность транспортировки консолидированных грузов объемом от 1 м.куб. (или от 1 тонны).
При этом, оплачивается стоимость транспортировки только своего места в контейнере, исходя из объема (или веса), занимаемого  грузом.

Как просчитать стоимость сборного груза? 

Просчет стоимости перевозки  груза:
 (044) 209 17 85,   Роман Землянухин, специалист отдела 
Просчет стоимости перевозки сборных грузов. Тарификация сборный груз.